Autoleer verven en lakken is een meerstaps proces voor de renovatie en bescherming van bekleding. Het bestaat uit het aanbrengen van gespecialiseerde, elastische dekkende verf en een transparante toplaag (de zogenaamde top coat). Deze behandeling herstelt de originele kleur van intensief gebruikte autostoelen en beschermt de kwetsbare nerf tegen verdere slijtage.
Het proces van autoleer lakken
Leer dat in de auto-industrie wordt gebruikt, verschilt sterk van de materialen in de traditionele leerbewerking. Meestal is het chroomgelooid leer (met een typische dikte van ca. 1,2 mm), waarvan het oppervlak in de fabriek is afgesloten met een dikke laag pigment en polyurethaanlak. Zie het lakken van autoleer als het aanbrengen van een screenprotector op een smartphonescherm: de flexibele topafwerking vangt dagelijkse wrijving, in- en uitstappen en temperatuurschommelingen op, waardoor de onderliggende structuur van het materiaal beschermd blijft.
Het proces begint met een grondige voorbereiding van het oppervlak. Oude, gebarsten laklagen moeten worden gematteerd en het gehele oppervlak moet diep worden ontvet met speciale reinigers. Pas op deze voorbereide basis wordt de dekkende verf aangebracht (vaak met een airbrush of spons), gevolgd door een transparante toplaag die de uiteindelijke uitstraling bepaalt: mat, satijn of glanzend.
Een veelgemaakte fout bij beginnende leermakers is het gebruik van klassieke indringverven (bedoeld voor plantaardig gelooid leer) op autobekleding. Deze verven dringen niet door de gesloten nerf van het chroomleer, maar drogen enkel op aan de oppervlakte, waardoor ze later afgeven op kleding. Voor auto's gebruik je uitsluitend specifieke dekkende verfsystemen.
Toepassing van autoleer lakken
Dekkende verf- en laktechnieken worden toegepast bij specifieke restauratiewerkzaamheden:
- Herstel van stoelwangen: dit zijn de plekken die het meest te lijden hebben onder slijtage bij het in- en uitstappen.
- Stuurwielrenovatie: het leer op het stuur slijt door handzweet en UV-straling; een nieuwe afwerking herstelt de grip en het uiterlijk.
- Kleurverandering van bekleding: met een correct aangebracht verfsysteem kan het interieur volledig van kleur veranderen.
- Reparatie van versnellingspoken en armsteunen: onderdelen die continu worden aangeraakt.
De juiste producten kiezen voor het lakken
Bij het kiezen van producten voor deze verfklus is de juiste toplaag (top coat) cruciaal. Deze moet uiterst flexibel zijn om mee te bewegen met het leer onder het gewicht van de bestuurder. Gewone acryllakken gaan snel barsten. Let ook op de glansgraad: moderne auto's hebben over het algemeen een diepmatte of satijnen afwerking. Glanzend leer in een auto is na verloop van jaren meestal simpelweg het resultaat van opgehoopt vuil en vet.
Producten uit ons assortiment
CraftPoint richt zich op traditionele leerbewerking en plantaardig gelooid leer. Daarom hebben we geen polyurethaanlakken voor autolakwerk in ons assortiment. Werk je daarentegen met open, plantaardig gelooid leer en zoek je verf, lijm en onderhoud voor het kleuren en afwerken, dan raden we aan:
- Fiebing's verf — professionele indringende leerverf op alcohol- en oliebasis (Pro Dye) voor plantaardig gelooid leer.
- Leerverf — een ruime selectie verf voor al je ambachtelijke projecten.
- Leeronderhoud: wax en olie — natuurlijke middelen voor het onderhoud en de verzorging van klassieke lederwaren.
- Tokonole — een Japans middel op waterbasis met synthetische harsen en tragantgom, perfect voor het afwerken van randen en de vleeszijde.
Gerelateerde begrippen in het lexicon
- Chroomlooiing
- Volnerfleer
- Fiebing's
- Randafwerking
